"Crisis de marca con esteroides": Por qué Uber es el Trump de las marcas

Uber ha dominado el sector de los viajes compartidos en los últimos años, pasando de ser una startup a una empresa internacional con más de 40 millones de usuarios. Sin embargo, la empresa ha experimentado una batería de escándalos y crisis, como exploró Digiday. El escándalo más reciente e intenso se produjo cuando la exempleada Susan Fowler publicó un blog de 3.000 palabras en el que afirmaba haber sufrido acoso sexual y discriminación y haber sido ignorada por el departamento de recursos humanos en múltiples ocasiones.

Este escándalo se produjo sólo un par de meses después de que Uber se enfrentara a considerables críticas por eliminar los recargos en el aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York durante una huelga del sindicato de taxistas. Uber CEO Travis Kalanick se enfrentó a las críticas con el hashtag #DeleteUber en tendencia. Posteriormente, Uber perdió 200.000 abonados. Vivaldi El fundador y CEO Erich Joachimsthaler describió Uber como el "Trump de las marcas", señalando: "Su descarada irreverencia las hace muy parecidas". El mayor problema de Uber no han sido necesariamente estos escándalos en sí, sino la falta de respuesta interna de la empresa, de voluntad de aceptar responsabilidades y de movimiento para instituir cambios.

En un intento de reaccionar ante estas crisis y el impacto que están empezando a tener en la empresa, Kalanick se retiró del consejo asesor del presidente Trump, presumiblemente para distanciarse del poco favorable presidente. Kalanick también trajo a Susan Fowler con el fin de llevar a cabo una revisión independiente, así como al ex fiscal general de Estados Unidos Eric Holder para ayudar a realizar un informe de diversidad e inclusión. Está claro que Uber y su CEO están en plena crisis, pero la pregunta es: ¿llegan demasiado tarde?